近日，记者在贵平高速十标段项目龙里段制梁区建设现场看到，建设人员正忙中有序地进行桥梁预制安装施工，现场一片繁忙。

贵平高速十标段项目龙里段施工现场

记者了解到，该项目部分路段的路基已成型，下一步将进行路面施工。在制梁区的后方，可以看到一座座整齐有序、笔直挺立的桥墩已建造完成。

该项目龙里段工区长吴宇航说：“贵平十标龙里段于2022年10月开工建设，现在已完成40%的工程量。目前正在进行桥梁的T梁预制和下构施工，预计在2024年10月全面完工。”

贵平高速十标段项目龙里段施工现场

据了解，贵平高速公路全长约176公里，起自贵阳乌当区羊昌镇，接已建成的G7521重庆至贵阳高速公路，经贵定、龙里、平塘，接在建的天峨至北海高速公路（广西境）高速公路。

其中，十标段线路全长22.768公里，总造价12751万元。主要工程量为填方365.63万方、挖方395.53万方。桥梁有老马街大桥、牟珠洞大桥、高坪铺大桥、三元河1号大桥等12座大桥，5座中桥，2座天桥。

贵平高速十标段项目龙里段施工现场

“贵平十标最高的桥梁是二道坝大桥，采用的是实心薄壁墩，加预制T梁架设施工。全段共有同心隧道和岩上隧道两个隧道。”吴宇航说。

作为贵州省“强省会”五年行动计划中重要的交通支持，贵平高速的修建不仅是对贵州省高速公路布局的一次优化，更是对龙里县社会经济发展的一次助推。它与现有的高速公路相互衔接，形成更加紧密、高效的交通网络，通过提供更加便捷的交通条件，促进包含龙里县在内的沿线县城的经济发展和区域一体化进程。